产品名称：月月星汽车隔音工程-底盘隔音加强型
所用材料：光面吸音棉/10mm麻面吸音棉+铝箔隔音减震板
产品品牌：月月星

一、项目介绍：
车厢底盘的制震及防潮吸音，最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣，及由轮胎传入的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压。

底盘隔音加强型（光面吸音棉/10mm麻面吸音棉+铝箔隔音减震板）原材料：
1、月月星光面吸音棉
光面吸音棉既可以吸收外界噪声，又可以减少外界热量的穿透，适用于翼子板、引擎盖、防火墙隔热吸音，材料为合成橡胶聚氨酯，可防水、油类、溶剂等侵蚀，可耐受温度范围为-30°C—180°C，防火登记符合HBF标准

2、月月星麻面吸音棉10mm
材料中具有大量的、互相贯通的、从表到里的微孔，也即具有一定的透气性。当声波入射到多孔材料表面时，引起微孔中的空气振动，由于摩擦阻力和空气的黏滞阻力以及热传导作用，将相当一部分声能转化为热能，从而起吸音作用。适用于车门、后备箱、底盘等部位，可避免宽频段声音过度反射引发混响，使音响音质充分提纯。适用于车门隔音，材料为合成橡胶聚氨酯，可耐受温度范围为-40°C—120°C，防火等级符合UL94标准

3、月月星铝箔隔音减震板
①表面带有聚丙烯涂层，一面有铝箔纤维片，一面为自粘式不干胶。粘接力极强。经强化处理，不易脱落和断裂，铝箔隔音效果极佳，可以在表面再喷涂，附着力良好。不怕水，耐稀酸和碱侵蚀，阻燃。粘贴时可用电热烤枪加热，极易与金属板或其他硬质基底相粘合，适用于车体所有部位的减震隔音，高等级橡胶和铝箔复合材料，极易与金属板或其他硬质基底相粘合，可耐受温度范围： -20 0 c-80 0 c,b 阻尼系数：≥ 0.3 粘连剥落强度： 25N/ ㎝，防火和等级：符合 FMVSS302 标准。
②德国背胶技术，是奥迪、别克、大众、原厂配套材料，质量高效果好，堪称低频噪声的克星。
③复合声耗损因数是普通降振材料的 4 倍，可大幅度降低通过车身结构传递的噪音，有效提升车体隔热能力，强化车身面板，增强抗冲击力。

二、施工技术：
中国汽车用品在线全国连锁服务门店，提供专业安装技术服务，其施工人员为3年以上专业隔音工程施工经验，施工场地为无尘装饰美容车间；
更多汽车隔音相关知识，请进入中国汽车用品在线http://bbs.autosup.com/showforum-48.aspx

三、施工步骤：
1、入位：由客户将车开到指定工位后，熄火，拉上手刹，确保安全作业。
2、检测：检查车辆有无损坏，是否正常，并测出各部位噪音状况。
3、拆卸：注意拆卸技巧，不可用蛮力而损坏汽车零件及漆层。所有的螺丝及卡扣放入专用的盒了并标明位置。
4、清洁：处理附着物时，一定要注意用力强度和方向，防止划伤工作面板和表面漆层。忌用腐蚀性溶剂。
5、下料：必要时可先用牛皮纸剪成样型再下料，避免拼接过多和重复下料。
6、定位：底盘所有管线及空调孔洞切不可覆盖。
7、粘贴：撕去铝箔隔音板背面的保护层，将铝箔隔音板贴到工作表面上，然后压实，最后再把专用吸音棉粘贴到隔音减震板的铝箔面上。
8、 安装检查：将内饰件按原样由内至外装回，彻底检查车辆，确认各部件都正常工作后，交付车辆。
9、车主验收。

四、施工效果：
为享受音乐及驾驶乐趣的您设计，采用双层隔音技术，可有效解决汽车行驶过程中产生的路噪胎噪及发动机噪音，驾驶舒适度成倍提升！

产品名称：VIRA威锐品牌汽车隔音工程-引擎隔音加强型
产品材料：铝箔隔音减震板+铝箔隔音棉
材料品牌：VIRA威锐
             
一、项目介绍：
发动机机体发出的机械噪音，活塞上下运动、曲轴转动引起的不平衡行力以及发动机械震动。发动机燃烧过程冲击产生的激后力引起的发动机各部件的震动。发动机运转的噪音产要由挡火墙和驾驶室的前底板部位传入驾驶舱，因此，需要通过U槽、档火墙及底板部位粘贴隔音材料来抑制发动机噪音。

二、VIRA威锐品牌汽车隔音工程-引擎隔音方案原材料：
1、VIRA威锐铝箔隔音减震板：特有的丁基橡胶隔音材质，独有的蜂巢型隔音减震设计，德国技术，品质保障

A、适用于车体所有部位的减震隔音，丁基橡胶+高密橡胶+铝箔复合材料，表面带有聚丙烯涂层，一面有铝箔纤维片，一面为自粘式不干胶。粘接力极强。经强化处理，不易脱落和断裂，铝箔隔音效果极佳，可以在表面再喷涂，附着力良好。不怕水，耐稀酸和碱侵蚀，阻燃。粘贴时可用电热烤枪加热，极易与金属板或其他硬质基底相粘合，可耐受温度范围-20℃—80℃，阻尼系数≥0.3，粘连剥落强度25N/CM防火等级符合FMVSS302标准。
B、德国背胶技术，奥迪、别克、大众、原厂配套材料，堪称低频噪声的克星。
C、复合声耗损因数是普通降震材料的4倍，可大幅度降低通过车身结构传递的噪音，有效提升车体隔热能力，强化车身面板，增强抗冲击力。

2、VIRA威锐铝箔隔音棉，德国技术，品质保障
适用于引擎盖、防火墙隔热隔音、隔热，可有效吸收衰减发动机传入的噪音，防止水、油类、溶剂等侵蚀，表面带有聚丙烯涂层，一面有铝箔纤维片，一面为自粘式不干胶。粘接力极强。经强化处理，不易脱落和断裂，铝箔隔音效果极佳，可以在表面再喷涂，附着力良好。反射90%左右辐射热，保护车身漆层，可耐受温度范围-30℃—200℃，防火等级符合UL94标准。

三、施工技术：
中国汽车用品在线全国连锁服务门店，提供专业安装技术服务，其施工人员为3年以上专业隔音工程施工经验，施工场地为无尘装饰美容车间；
更多汽车隔音相关知识，请进入中国汽车用品在线http://bbs.autosup.com/showforum-48.aspx

四、施工方法：
1、先清洁干净引擎盖施工表面，最后一遍清洁一定要用清水清洁。
2、先将第一层隔音减震板比照引擎盖的凹槽形状裁成小块，撕去背胶后直接粘贴于凹槽内，用于填充引擎盖内的凹槽内部，填平凹槽的加强筋，第二层用铝箔隔音棉粘贴，工序也是先比对，后裁剪，最后粘贴压实。
3、粘贴完毕后，最后扣上原车机盖卡扣。
4、车主验收，填写保修单。

五、施工效果：
高效减缓发动机噪音，降低前轮路噪，有效阻隔发动机噪声、前轮胎噪及外界噪声通过前围板及两前车门部位向驾驶舱的传入，同时可保护引擎盖漆面免受高温烘烤，开关前车门能获得高档轿车的厚重感。适合于对发动机噪声敏感的车友。

六、售后服务：
中国汽车用品在线为（www.autosup.com ）您提供全方位的售后服务
全国连锁门店上门路线请点击 www.autosup.com/help/map.htm  

七、品牌介绍：
北京浩海轩商贸有限公司，主要进行VIRA威锐品牌系列汽车用品的推广，公司长期与海外公司保持密切联系，及时引进国外先进技术和畅销产品，多年以来，公司一直以优质的产品质量和高效、优良的售后服务赢得了国内外业界同仁及广大客户的认可！VIRA威锐作为汽车隔音品牌，VIRA就要做到向广大车主倡导高享受，高舒适的车内驾驶环境。

产品名称：VIRA威锐品牌汽车隔音工程-底盘隔音加强型
产品材料：铝箔隔音减震板+麻面吸音棉10mm
材料品牌：VIRA威锐
                      
一、项目介绍：
车厢底盘的制震及防潮吸音，最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣，及由轮胎传入的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压。

二、VIRA威锐品牌汽车隔音工程-底盘隔音原材料：
1、VIRA威锐铝箔隔音减震板：特有的丁基橡胶隔音材质，独有的蜂巢型隔音减震设计，德国技术，品质保障

A、适用于车体所有部位的减震隔音，丁基橡胶+高密橡胶+铝箔复合材料，表面带有聚丙烯涂层，一面有铝箔纤维片，一面为自粘式不干胶。粘接力极强。经强化处理，不易脱落和断裂，铝箔隔音效果极佳，可以在表面再喷涂，附着力良好。不怕水，耐稀酸和碱侵蚀，阻燃。粘贴时可用电热烤枪加热，极易与金属板或其他硬质基底相粘合，可耐受温度范围-20℃—80℃，阻尼系数≥0.3，粘连剥落强度25N/CM防火等级符合FMVSS302标准。
B、德国背胶技术，奥迪、别克、大众、原厂配套材料，堪称低频噪声的克星。
C、复合声耗损因数是普通降震材料的4倍，可大幅度降低通过车身结构传递的噪音，有效提升车体隔热能力，强化车身面板，增强抗冲击力。

2、VIRA威锐麻面吸音棉10mm

材料中具有大量的、互相贯通的、从表到里的微孔，也即具有一定的透气性。当声波入射到多孔材料表面时，引起微孔中的空气振动，由于摩擦阻力和空气的黏滞阻力以及热传导作用，将相当一部分声能转化为热能，从而起吸音作用。适用于车门、后备箱、底盘等部位，可避免宽频段声音过度反射引发混响，使音响音质充分提纯。合成橡胶聚氨酯材料，可耐受温度范围-40℃—120℃，防火等级符合UL94标准。

三、项目介绍：
1、VIRA威锐品牌汽车隔音工程-底盘隔音方案是主要解决路噪的重点方案。借助VIRA威锐底盘隔音材料的高耐磨性、耐老化性及韧性强、附着力好等优点，对底盘起到防腐防锈作用的同时可以防止砂石击打和缓冲意外磕碰对底盘的冲击，在起到防护作用的同时，凭借优良的阻尼性能可以抑制底盘部位的振动，阻隔路噪、胎噪等车底噪音向驾驶舱的传递。
2、第一层：使用铝箔隔音减震板，主要消除共振和低频噪音，同时对热量传递有明显的阻隔效果
3、第二层使用麻面吸音棉，可以吸收和消耗声能，有效阻止热量的渗透，并消耗热能，消除高频噪声效果奇佳。

四、施工技术：
中国汽车用品在线全国连锁服务门店，提供专业安装技术服务，其施工人员为3年以上专业隔音工程施工经验，施工场地为无尘装饰美容车间；
更多汽车隔音相关知识，请进入中国汽车用品在线http://bbs.autosup.com/showforum-48.aspx

五、施工步骤：
1、入位：由客户将车开到指定工位后，熄火，拉上手刹，确保安全作业。
2、检测：检查车辆有无损坏，是否正常，并测出各部位噪音状况。
3、拆卸：注意拆卸技巧，不可用蛮力而损坏汽车零件及漆层。所有的螺丝及卡扣放入专用的盒了并标明位置。
4、清洁：处理附着物时，一定要注意用力强度和方向，防止划伤工作面板和表面漆层。忌用腐蚀性溶剂。
5、下料：必要时可先用牛皮纸剪成样型再下料，避免拼接过多和重复下料。
6、定位：底盘所有管线及空调孔洞切不可覆盖。
7、粘贴：撕去铝箔隔音板背面的保护层，将铝箔隔音板贴到工作表面上，然后压实，最后再把专用吸音棉粘贴到隔音减震板的铝箔面上。
8、 安装检查：将内饰件按原样由内至外装回，彻底检查车辆，确认各部件都正常工作后，交付车辆。
9、车主验收。

六、施工效果：
为享受音乐及驾驶乐趣的您设计，采用双层隔音技术，可有效解决汽车行驶过程中产生的路噪胎噪及发动机噪音，驾驶舒适度成倍提升！

七、售后服务：
中国汽车用品在线为（www.autosup.com ）您提供全方位的售后服务
全国连锁门店上门路线请点击 www.autosup.com/help/map.htm  

八、品牌介绍：
北京浩海轩商贸有限公司，主要进行VIRA威锐品牌系列汽车用品的推广，公司长期与海外公司保持密切联系，及时引进国外先进技术和畅销产品，多年以来，公司一直以优质的产品质量和高效、优良的售后服务赢得了国内外业界同仁及广大客户的认可！VIRA威锐作为汽车隔音品牌，VIRA就要做到向广大车主倡导高享受，高舒适的车内驾驶环境。

产品名称：VIRA威锐品牌汽车隔音工程-四门隔音加强型
产品材料：铝箔隔音减震板+麻面吸音棉10mm
材料品牌：VIRA威锐
                      
一、项目介绍：
在汽车内听音乐与在家里欣赏音乐有一个最大的不同，那就是车在快速移动，为了达到很好的效果，这就对音响器材提出了更高的要求，同时车辆高速行驶时，风噪、胎噪及机械噪声会对音响系统产生干扰。因此就需要对车辆进行改造。一般是选择车门做制震和隔音。车门隔音一般采用密封条来密封门腔，效果最好的是用专业的减震板结合吸音棉来处理。

二、VIRA威锐品牌汽车隔音工程-四门隔音方案原材料：
1、VIRA威锐铝箔隔音减震板：特有的丁基橡胶隔音材质，独有的蜂巢型隔音减震设计，德国技术，品质保障

A、适用于车体所有部位的减震隔音，丁基橡胶+高密橡胶+铝箔复合材料，表面带有聚丙烯涂层，一面有铝箔纤维片，一面为自粘式不干胶。粘接力极强。经强化处理，不易脱落和断裂，铝箔隔音效果极佳，可以在表面再喷涂，附着力良好。不怕水，耐稀酸和碱侵蚀，阻燃。粘贴时可用电热烤枪加热，极易与金属板或其他硬质基底相粘合，可耐受温度范围-20℃—80℃，阻尼系数≥0.3，粘连剥落强度25N/CM防火等级符合FMVSS302标准。
B、德国背胶技术，奥迪、别克、大众、原厂配套材料，堪称低频噪声的克星。
C、复合声耗损因数是普通降震材料的4倍，可大幅度降低通过车身结构传递的噪音，有效提升车体隔热能力，强化车身面板，增强抗冲击力。

2、VIRA威锐麻面吸音棉10mm，德国技术，品质保障

材料中具有大量的、互相贯通的、从表到里的微孔，也即具有一定的透气性。当声波入射到多孔材料表面时，引起微孔中的空气振动，由于摩擦阻力和空气的黏滞阻力以及热传导作用，将相当一部分声能转化为热能，从而起吸音作用。适用于车门、后备箱、底盘等部位，可避免宽频段声音过度反射引发混响，使音响音质充分提纯。合成橡胶聚氨酯材料，可耐受温度范围-40℃—120℃，防火等级符合UL94标准。

三、施工技术：
中国汽车用品在线全国连锁服务门店，提供专业安装技术服务，其施工人员为3年以上专业隔音工程施工经验，施工场地为无尘装饰美容车间；
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四、施工方法：
1、先拆开车门内饰板，撕开防尘塑料，仔细清洁车身板金施工部位。
2、按车门分配材料，先粘贴第一层铝箔隔音板、常温不需加热、（冬天天气太冷需加热）原车已粘隔音板部位切忌再粘（因为隔音板与隔音板之间粘不住）粘贴隔音板可用满粘法，也可间隔粘贴法。第二层粘贴光面吸音棉，采用四门满贴法，贴装满意。
3、装复四门内饰板，如有卡扣损坏，请更换。
4、物品归位，车主验收。

五、施工效果：
有效阻隔外界噪声向驾驶舱的传入，开关车门能获得高档轿车的厚重感，有效提升原有汽车音响系统的声色质量，如果结合四门密封或者全车密封，对音响效果的提升会更显著，此外还能有效增加车辆气密性及防尘能力，降低行驶风噪。

六、售后服务：
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七、品牌介绍：
北京浩海轩商贸有限公司，主要进行VIRA威锐品牌系列汽车用品的推广，公司长期与海外公司保持密切联系，及时引进国外先进技术和畅销产品，多年以来，公司一直以优质的产品质量和高效、优良的售后服务赢得了国内外业界同仁及广大客户的认可！VIRA威锐作为汽车隔音品牌，VIRA就要做到向广大车主倡导高享受，高舒适的车内驾驶环境。

产品名称：月月星汽车隔音工程-发动机盖隔音(引擎隔音)
产品材料：铝箔吸音棉
材料品牌：月月星

一、项目介绍：
发动机机体发出的机械噪音，活塞上下运动、曲轴转动引起的不平衡行力以及发动机械震动。发动机燃烧过程冲击产生的激后力引起的发动机各部件的震动。发动机运转的噪音产要由挡火墙和驾驶室的前底板部位传入驾驶舱，因此，需要通过U槽、档火墙及底板部位粘贴隔音材料来抑制发动机噪音。

汽车引警隔音工程原材料：
1、铝箔吸音棉
表面带有聚丙烯涂层，一面有铝箔纤维片，一面为自粘式不干胶。粘接力极强。经强化处理，不易脱落和断裂，铝箔隔音效果极佳，可以在表面再喷涂，附着力良好。不怕水，耐稀酸和碱侵蚀，阻燃。粘贴时可用电热烤枪加热，极易与金属板或其他硬质基底相粘合，适用于引擎盖、防火墙隔音、隔热，可有效吸收衰减发动机传入的噪音，防火、防水、防油，反射百分之九十左右辐射热，保护车身漆层，可耐受温度范围：-30-200度，防火等级：符合UL94标准

产品名称：月月星汽车隔音工程-后备箱门(后备舱)隔音
产品材料：凹凸吸音棉
材料品牌：月月星

一、项目介绍：
后备箱底板的制震及防潮吸音，最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣，及由轮胎传入的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压。

汽车后备箱门(后备舱)隔音原材料：
1、凹凸吸音棉
材料凹凸不平，且有规律，内部有大量的、互相贯通的、从表到里的微孔，也即具有一定的透气性。当声波入射到多孔材料表面时，引起微孔中的空气振动，由于摩擦阻力和空气的黏滞阻力以及热传导作用，将相当一部分声能转化为热能，从而起吸音作用。适用于后备舱吸音、顶棚吸音，原材料为合成胶聚氨脂，可耐受温度范围：-20-60度

二、施工技术：
中国汽车用品在线全国连锁服务门店，提供专业安装技术服务，其施工人员为3年以上专业隔音工程施工经验，施工场地为无尘装饰美容车间；
更多汽车隔音相关知识，请进入中国汽车用品在线http://bbs.autosup.com/showforum-48.aspx

三、施工方法：
1、拆开后备箱的内饰面板，先清洁干净后备舱施工表面。
2、后轮弧、后裙墙处应重点处理。若原车隔音处理已经很好的情况下，可根据实际情况选择比较薄弱的部位进行处理。
3、对比尺寸进行大体裁切，用切好的凹凸吸音棉粘贴，然后进行精细裁剪，最后粘贴压实。
3、粘贴完毕后，安装好后备箱的内饰面板即可。
4、后备箱物品归位，将车辆提交车主验收。

四、施工效果： 
后备舱隔音不仅阻隔路噪的导入，还可提升音响效果，使用后备舱双层隔音施工后，它将后备舱变为一个更为扎实的箱体结构，有效的提高低声的反射效率，使我们获得：坚实、精确、震撼的超重低音！

五、售后服务：
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六、品牌介绍：
    （月月星）星广辉公司成立于1999年，专业生产汽车隔音降噪系列工程材料，曾为数家特种车辆厂做过配套，所生产的月月星牌汽车隔音材料产品质量通过美国ASTME963及欧共体GE安全检测。

产品名称：月月星汽车隔音工程-翼子板隔音
产品材料：10mm麻面吸音棉
材料品牌：月月星

一、项目介绍：
前后轮弧及翼子板减震、隔音，这里是底盘噪音最常传入的地方，行驶时避震器所导入之异音，轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音，效果是很明显的。

汽车翼子板隔音原材料：
1、月月星麻面吸音棉10mm
材料中具有大量的、互相贯通的、从表到里的微孔，也即具有一定的透气性。当声波入射到多孔材料表面时，引起微孔中的空气振动，由于摩擦阻力和空气的黏滞阻力以及热传导作用，将相当一部分声能转化为热能，从而起吸音作用。适用于车门、后备箱、底盘等部位，可避免宽频段声音过度反射引发混响，使音响音质充分提纯。适用于车门隔音，材料为合成橡胶聚氨酯，可耐受温度范围为-40°C—120°C，防火等级符合UL94标准

二、施工技术：
中国汽车用品在线全国连锁服务门店，提供专业安装技术服务，其施工人员为3年以上专业隔音工程施工经验，施工场地为无尘装饰美容车间；
更多汽车隔音相关知识，请进入中国汽车用品在线http://bbs.autosup.com/showforum-48.aspx

三、施工方法：
1、入位：由客户将车开到指定工位后，熄火，拉上手刹，确保安全作业。
2、检测：检查车辆有无损坏，是否正常，并测出各部位噪音状况。
3、拆卸：拆开翼子板的内饰面板，先清洁干净施工表面。
4、清洁：使用快干溶剂将工作表面彻底清洁干净
5、下料：必要时可先用牛皮纸剪成样型再下料，避免拼接过多和重复下料。
6、粘贴：撕去吸音棉背面的保护层，将吸音棉贴到工作表面上，然后压实。
7、 安装检查：将内饰件按原样由内至外装回，彻底检查车辆，确认各部件都正常工作后，交付车辆
8、车主验收。

四、施工效果：
吸收反射噪音，提升低音效果,是最优秀的吸音材料，翼子板及后备箱盖隔音工程，使我们获得坚实的超重低音！精确的超重低音！

五、售后服务：
中国汽车用品在线为（www.autosup.com  ）您提供全方位的售后服务
全国连锁门店上门路线请点击 www.autosup.com/help/map.htm

六、品牌介绍：
    （月月星）星广辉公司成立于1999年，专业生产汽车隔音降噪系列工程材料，曾为数家特种车辆厂做过配套，所生产的月月星牌汽车隔音材料产品质量通过美国ASTME963及欧共体GE安全检测。

产品名称：月月星汽车隔音工程-汽车顶棚隔音
产品材料：凹凸吸音棉或5mm麻面吸音棉
材料品牌：月月星

汽车车顶隔音工程解决风噪、雨滴等杂音效果显著，同时可以隔热。

一、汽车车顶隔音工程（凹凸吸音棉或5mm麻面吸音棉）原材料：
1、凹凸吸音棉：
适用于后备舱吸音、顶棚吸音
合成胶聚氨脂
可耐受温度范围：-20-60度

2、麻面吸音棉(5mm)：
适用于车门吸音、顶棚吸音
合成橡胶聚氨脂
可耐受温度范围：-40--120度
防火等级：符合UL94标准

二、施工方法：
1、先拆开汽车顶棚内饰板，撕开防尘塑料，仔细清洁汽车顶棚施工部位。
2、按顶棚尺寸裁切吸音棉，粘贴凹凸吸音棉或麻面吸音棉5mm。
3、装复汽车顶棚内饰板，如有卡扣损坏，请更换。
4、物品归位，车主验收。

三、施工效果：
吸收反射噪音，提升低音效果,本项目所使用材料是最优秀的吸音材料；

产品名称：VIRA威锐品牌汽车隔音工程-翼子板隔音加强型
产品材料：铝箔隔音减震板+光面吸音棉10mm
材料品牌：VIRA威锐
               

一、项目介绍：
前后轮弧及翼子板减震、隔音，这里是底盘噪音最常传入的地方，行驶时避震器所导入之异音，轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音，效果是很明显的。 

二、VIRA威锐品牌汽车隔音工程-翼子板隔音方案原材料：
1、VIRA威锐铝箔隔音减震板：特有的丁基橡胶隔音材质，独有的蜂巢型隔音减震设计，德国技术，品质保障

A、适用于车体所有部位的减震隔音，丁基橡胶+高密橡胶+铝箔复合材料，表面带有聚丙烯涂层，一面有铝箔纤维片，一面为自粘式不干胶。粘接力极强。经强化处理，不易脱落和断裂，铝箔隔音效果极佳，可以在表面再喷涂，附着力良好。不怕水，耐稀酸和碱侵蚀，阻燃。粘贴时可用电热烤枪加热，极易与金属板或其他硬质基底相粘合，可耐受温度范围-20℃—80℃，阻尼系数≥0.3，粘连剥落强度25N/CM防火等级符合FMVSS302标准。
B、德国背胶技术，奥迪、别克、大众、原厂配套材料，堪称低频噪声的克星。
C、复合声耗损因数是普通降震材料的4倍，可大幅度降低通过车身结构传递的噪音，有效提升车体隔热能力，强化车身面板，增强抗冲击力。

2、VIRA威锐光面吸音棉10mm，德国技术，品质保障

VIRA威锐光面吸音棉既可以吸收外界噪声，又可以减少外界热量的穿透，适用于翼子板、引擎盖、防火墙隔热隔音，合成橡胶聚氨酯材料，可防止水、油类、溶剂等侵蚀，可耐受温度范围-30℃—180℃，防火等级符合HBF标准。

三、项目隔音原理介绍：
一般的胎噪主要由三部分组成：
A、轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音
B、胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音
C、路面不平造成的路面噪音，特殊行驶环境下，轮胎还会发出震鸣声和溅水声。
1、VIRA威锐品牌汽车隔音工程-翼子板隔音主要解决轮胎噪音，轮胎噪音是构成底盘噪音的主要原因，安装翼子板隔音是解决胎噪和路噪的重点工程！
2、第一层：使用铝箔隔音减震板，主要消除共振频噪音，同时对热量传递有显著的阻隔效果
3、第二层：使用光面隔音棉，可以阻隔和消耗声能，并消耗热能，消除高频噪声效果奇佳。

四、施工技术：
中国汽车用品在线全国连锁服务门店，提供专业安装技术服务，其施工人员为3年以上专业隔音工程施工经验，施工场地为无尘装饰美容车间；
更多汽车隔音相关知识，请进入中国汽车用品在线
http://bbs.autosup.com/showforum-48.aspx

五、施工方法：
1、入位：由客户将车开到指定工位后，熄火，拉上手刹，确保安全作业。
2、检测：检查车辆有无损坏，是否正常，并测出各部位噪音状况。
3、拆卸：拆开翼子板的内饰面板，先清洁干净施工表面。
4、清洁：使用快干溶剂将工作表面彻底清洁干净
5、下料：必要时可先用牛皮纸剪成样型再下料，避免拼接过多和重复下料。
6、粘贴：撕去吸音棉背面的保护层，将吸音棉贴到工作表面上，然后压实。
7、 安装检查：将内饰件按原样由内至外装回，彻底检查车辆，确认各部件都正常工作后，交付车辆
8、车主验收。

六、施工效果：
采用双层隔音技术，可有效解决汽车行驶过程中产生的轮胎噪音，消除驾驶舒适度成倍提升！

七、售后服务：
中国汽车用品在线为（www.autosup.com ）您提供全方位的售后服务
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八、品牌介绍：
北京浩海轩商贸有限公司，主要进行VIRA威锐品牌系列汽车用品的推广，公司长期与海外公司保持密切联系，及时引进国外先进技术和畅销产品，多年以来，公司一直以优质的产品质量和高效、优良的售后服务赢得了国内外业界同仁及广大客户的认可！VIRA威锐作为汽车隔音品牌，VIRA就要做到向广大车主倡导高享受，高舒适的车内驾驶环境。

产品名称：VIRA威锐品牌汽车隔音工程-后备舱隔音加强型
产品材料：铝箔隔音减震板+麻面吸音棉10mm
材料品牌：VIRA威锐
                   
一、项目介绍：
后备箱底板的制震及防潮吸音，最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣，及由轮胎传入的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压。

VIRA威锐品牌汽车隔音工程-后备舱隔音原材料：
1、VIRA威锐铝箔隔音减震板

1、VIRA威锐铝箔隔音减震板：特有的丁基橡胶隔音材质，独有的蜂巢型隔音减震设计，德国技术，品质保障
A、适用于车体所有部位的减震隔音，丁基橡胶+高密橡胶+铝箔复合材料，表面带有聚丙烯涂层，一面有铝箔纤维片，一面为自粘式不干胶。粘接力极强。经强化处理，不易脱落和断裂，铝箔隔音效果极佳，可以在表面再喷涂，附着力良好。不怕水，耐稀酸和碱侵蚀，阻燃。粘贴时可用电热烤枪加热，极易与金属板或其他硬质基底相粘合，可耐受温度范围-20℃—80℃，阻尼系数≥0.3，粘连剥落强度25N/CM防火等级符合FMVSS302标准。
B、德国背胶技术，奥迪、别克、大众、原厂配套材料，堪称低频噪声的克星。
C、复合声耗损因数是普通降震材料的4倍，可大幅度降低通过车身结构传递的噪音，有效提升车体隔热能力，强化车身面板，增强抗冲击力。

2、VIRA威锐麻面吸音棉10mm

材料中具有大量的、互相贯通的、从表到里的微孔，也即具有一定的透气性。当声波入射到多孔材料表面时，引起微孔中的空气振动，由于摩擦阻力和空气的黏滞阻力以及热传导作用，将相当一部分声能转化为热能，从而起吸音作用。适用于车门、后备箱、底盘等部位，可避免宽频段声音过度反射引发混响，使音响音质充分提纯。合成橡胶聚氨酯材料，可耐受温度范围-40℃—120℃，防火等级符合UL94标准。

二、施工技术：
中国汽车用品在线全国连锁服务门店，提供专业安装技术服务，其施工人员为3年以上专业隔音工程施工经验，施工场地为无尘装饰美容车间；
更多汽车隔音相关知识，请进入中国汽车用品在线http://bbs.autosup.com/showforum-48.aspx

三、施工方法：
1、拆开后备箱的内饰面板，先清洁干净后备舱施工表面。
2、后轮弧、后裙墙处应重点处理。若原车隔音处理已经很好的情况下，可根据实际情况选择比较薄弱的部位进行处理。
3、对比尺寸进行大体裁切，用切好的麻面吸音棉粘贴，然后进行精细裁剪，最后粘贴压实。
3、粘贴完毕后，安装好后备箱的内饰面板即可。
4、后备箱物品归位，将车辆提交车主验收。

四、施工效果：
后备舱隔音不仅阻隔路噪的导入，还可提升音响效果，使用后备舱双层隔音施工后，它将后备舱变为一个更为扎实的箱体结构，有效的提高低声的反射效率，使我们获得：坚实、精确、震撼的超重低音！

五、售后服务：
中国汽车用品在线为（www.autosup.com  ）您提供全方位的售后服务
全国连锁门店上门路线请点击 www.autosup.com/help/map.htm  

六、品牌介绍：
北京浩海轩商贸有限公司，主要进行VIRA威锐品牌系列汽车用品的推广，公司长期与海外公司保持密切联系，及时引进国外先进技术和畅销产品，多年以来，公司一直以优质的产品质量和高效、优良的售后服务赢得了国内外业界同仁及广大客户的认可！VIRA威锐作为汽车隔音品牌，VIRA就要做到向广大车主倡导高享受，高舒适的车内驾驶环境。

项目如下（可自选组合套餐）:
车门隔音加强型:980
发动机盖隔音:480
后备箱盖隔音:480
后备箱翼子板隔音:480
底盘隔音加强型:1380
车顶隔音:580
底盘封塑加强型:1080
4车轮隔音:480
总价格:5940

以上可选择任意组合,3种以上9折优惠,5种以上8.5折优惠

总价格:5940

项目内容如下:
车门隔音加强型:980
机器盖隔音:480
后备箱盖隔音:480
后备箱叶子板隔音:480
底盘隔音加强型:1380
车顶隔音:580
底盘封塑加强型:1080
4车轮隔音:480

中国汽车用品在线门店服务项目中的汽车全车隔音服务，选用月月星 汽车隔音降噪工程材料产品，不同部位采取不同的隔音方法，根据部位特征选择适合的隔音降噪材料，并对需要加强的部位进行防震加强隔音，多加一层专用的铝箔减震板，从而保证全车隔音效果。
隔音材料分别包括：
1、铝箔吸音棉
2、凹凸吸音棉
3、10mm麻面吸音棉
4、5mm麻面吸音棉
5、光面吸音棉
6、车门密封条

产品名称：月月星汽车隔音工程-底盘隔音稳固型
所用材料：光面吸音棉或10mm麻面吸音棉
产品品牌：月月星

一、项目介绍：
车厢底盘的制震及防潮吸音，最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣，及由轮胎传入的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压。

底盘隔音稳固型（光面吸音棉或10mm麻面吸音棉）原材料：
1、月月星光面吸音棉
光面吸音棉既可以吸收外界噪声，又可以减少外界热量的穿透，适用于翼子板、引擎盖、防火墙隔热吸音，材料为合成橡胶聚氨酯，可防水、油类、溶剂等侵蚀，可耐受温度范围为-30°C—180°C，防火登记符合HBF标准

2、月月星麻面吸音棉10mm
材料中具有大量的、互相贯通的、从表到里的微孔，也即具有一定的透气性。当声波入射到多孔材料表面时，引起微孔中的空气振动，由于摩擦阻力和空气的黏滞阻力以及热传导作用，将相当一部分声能转化为热能，从而起吸音作用。适用于车门、后备箱、底盘等部位，可避免宽频段声音过度反射引发混响，使音响音质充分提纯。适用于车门隔音，材料为合成橡胶聚氨酯，可耐受温度范围为-40°C—120°C，防火等级符合UL94标准

二、施工技术：
中国汽车用品在线全国连锁服务门店，提供专业安装技术服务，其施工人员为3年以上专业隔音工程施工经验，施工场地为无尘装饰美容车间；
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产品名称：月月星汽车隔音工程-车门隔音(4个车门)
产品材料：光面吸音棉
材料品牌：月月星

一、项目介绍：
在汽车内听音乐与在家里欣赏音乐有一个最大的不同，那就是车在快速移动，为了达到很好的效果，这就对音响器材提出了更高的要求，同时车辆高速行驶时，风噪、胎噪及机械噪声会对音响系统产生干扰。因此就需要对车辆进行改造。一般是选择车门做制震和隔音。车门隔音一般采用密封条来密封门腔，效果最好的是用专业的减震板结合吸音棉来处理。

车门隔音(4个车门)（光面吸音棉）原材料：
1、月月星光面吸音棉
月月星光面吸音棉既可以吸收外界噪声，又可以减少外界热量的穿透，适用于翼子板、引擎盖、防火墙隔热吸音，材料为合成橡胶聚氨酯，可防水、油类、溶剂等侵蚀，可耐受温度范围为-30°C—180°C，防火登记符合HBF标准


二、施工技术：
中国汽车用品在线全国连锁服务门店，提供专业安装技术服务，其施工人员为3年以上专业隔音工程施工经验，施工场地为无尘装饰美容车间；
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三、施工方法：
1、先拆开车门内饰板，撕开防尘塑料，仔细清洁车身板金施工部位。
2、按车门分配材料，粘贴光面吸音棉，采用四门满贴法，贴装满意。
3、装复四门内饰板，如有卡扣损坏，请更换。
4、物品归位，车主验收。

四、施工效果：
①四个车门的隔音是全车隔音的重点处理部位，通过四门的隔音处理，可阻隔从车门部位传来的噪音，开关车门声音变得厚重好听。
②路面噪音降低 50% ，音响效提升 100%

五、售后服务：
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六、品牌介绍：
    （月月星）星广辉公司成立于1999年，专业生产汽车隔音降噪系列工程材料，曾为数家特种车辆厂做过配套，所生产的月月星牌汽车隔音材料产品质量通过美国ASTME963及欧共体GE安全检测。